Junta Cabeçote Motor Fit 1.4 8v 2004 a 2008 Fibra Sabó

Cod.: 82423FLEX

Marca.: Sabo

R$64,84

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Aplicação

Conteúdo da Embalagem

1 Junta do Cabeçote

Importante

• Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados e não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia.
• Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do fabricante/fornecedor.
• Verifique com os fabricantes do produto e de seus componentes eventuais limitações à utilização de todos os recursos e funcionalidades.
• Tempo de garantia: 3 Meses por defeito de Fabricação

• Valor Unitário
• Imagem meramente ilustrativa

Características

Código Comercial

82423FLEX

Número da Peça

82423FLEX

EAN

7891252824239

Peso

30,0 Kg

Largura

15 cm

Altura

1 cm

Comprimento

45 cm

Marca

Sabo

Tipo de Veículo

para Carros

Combustível

Álcool, Flex, Gasolina

Material

Fibra

A Marca

Criatividade, qualidade e inovação são os pilares da Tecnologia do Grupo SABÓ. Como um dos líderes mundiais no desenvolvimento de soluções em vedação e condução para a Indústria Automobilística Mundial, é uma Multinacional brasileira com plantas e escritórios distribuídos estrategicamente juntos aos principais Centros de desenvolvimento de tecnologia e um dos maiores fornecedores de vedação para as mais importantes montadoras do mundo, exportando seus produtos para mais de 40 países.

O Produto

 A junta do cabeçote é uma peça fundamental para o funcionamento do motor do seu veículo. Ela é responsável pela união do cárter com o cabeçote, ou seja, é essa junta que une as partes metálicas fazendo com que o metal não se degrade e nem empene com o tempo. Ela é constituída de borracha e sua qualidade dependerá muito disso. Se a borracha for de qualidade ruim, será mais suscetível às altas temperaturas e poderá se romper com o calor provocado pelo motor.
Os superaquecimentos são os maiores responsáveis pelos danos às juntas, que ao se romperem, causam problemas de vedação no motor como perda de compressão, mistura de líquido de arrefecimento e óleo e empenos das partes metálicas. Uma vez queimada a junta do cabeçote, o motor precisará ser aberto para substituição e realinhamento dos compartimentos metálicos.

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