Kit Motor Camisa Pistão Anel CHT AE 1.6 91 a 95 Metal Leve

Cod.: SUK1875

Marca.: Metal Leve

R$738,28

10x de R$73,82 s/ juros

ou R$664,45 à vista no boleto

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Aplicação

Conteúdo da Embalagem

4 Camisas
4 Pistões
4 Pinos
Jogo de Anéis
Jogo de Juntas Completo - Não acompanha retentor

Importante

• Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados e não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia.
• Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do fabricante/fornecedor.
• Verifique com os fabricantes do produto e de seus componentes eventuais limitações à utilização de todos os recursos e funcionalidades.
• Tempo de garantia: 6 meses
• Valor Referente ao Kit
• Imagem meramente ilustrativa

Características

Código Comercial

SUK1875

Número da Peça

SUK1875

EAN

7892415214959

Peso

6,3 Kg

Largura

17 cm

Altura

22 cm

Comprimento

44 cm

Marca

Metal Leve

Tipo de Veículo

para Carros

A Marca

Qualidade significa montagens sem falhas para a Metal Leve, nenhum recall de produtos, consumidores finais satisfeitos e, assim, uma marca forte. Qualidade é um fator importante para o sucesso global da Metal Leve. Em todos os processos de negócios a gestão da qualidade é completamente integrada. Temos desenvolvido um padrão interno para todo o Grupo relacionado a planejamento e controle da qualidade.

O Produto

O pistão do motor é uma peça que fica localizada no interior dos cilindros, cada cilindro possui um pistão. Este componente que na maioria das vezes é fundido em ligas leves se movimenta retilineamente em dois sentidos, para cima e para baixo, e tem como principal função receber em toda sua área superior, a explosão da mistura de ar e combustível. A explosão da mistura de combustíveis gera um deslocamento de massa de gases dentro da câmara de combustão e o pistão recebe esta força e passa a diante. Os anéis de pistão são peças muito importantes para o perfeito funcionamento do motor. Estas peças de forma circular são fabricadas com uma liga de aço-carbono com um teor de carbono bem elevado, o que da dureza a esses componentes, com certa fragilidade.Em alguns motores o cilindro é constituído por uma camisa que nada mais é que um tubo cilíndrico colocado no bloco do motor. O que facilita a sua reposição. Existem dois tipos de camisa, a camisa seca e a camisa úmida. Esta última leva esse nome porque a refrigeração é feita através da circulação de água à sua volta. Sua substituição, geralmente, é mais fácil em caso de desgaste.

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