Kit Motor Camisa Pistão Anel Motor DC12 Scania Serie 4 Original Metal Leve

Cod.: K9303WS

Marca.: Metal Leve

R$1.056,36

10x de R$105,63 s/ juros

ou R$950,72 à vista no boleto

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Aplicação

Conteúdo da Embalagem

1 Camisa
1 Pistão
Jogo de Anel

MOTOR DC12

Importante

• Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados e não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia.
• Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do fabricante/fornecedor.
• Verifique com os fabricantes do produto e de seus componentes eventuais limitações à utilização de todos os recursos e funcionalidades.
• Tempo de garantia: 6 meses

• Valor Referente ao Kit
• Imagem meramente ilustrativa

Características

Código Comercial

K9303WS

Peso

11,9 Kg

Largura

18 cm

Altura

34 cm

Comprimento

24 cm

Marca

Metal Leve

Tipo de Veículo

para Caminhões

A Marca

Qualidade significa montagens sem falhas para a Metal Leve, nenhum recall de produtos, consumidores finais satisfeitos e, assim, uma marca forte. Qualidade é um fator importante para o sucesso global da Metal Leve. Em todos os processos de negócios a gestão da qualidade é completamente integrada. Temos desenvolvido um padrão interno para todo o Grupo relacionado a planejamento e controle da qualidade.

O Produto

O pistão do motor é uma peça que fica localizada no interior dos cilindros, cada cilindro possui um pistão. Este componente que na maioria das vezes é fundido em ligas leves se movimenta retilineamente em dois sentidos, para cima e para baixo, e tem como principal função receber em toda sua área superior, a explosão da mistura de ar e combustível. A explosão da mistura de combustíveis gera um deslocamento de massa de gases dentro da câmara de combustão e o pistão recebe esta força e passa a diante. Os anéis de pistão são peças muito importantes para o perfeito funcionamento do motor. Estas peças de forma circular são fabricadas com uma liga de aço-carbono com um teor de carbono bem elevado, o que da dureza a esses componentes, com certa fragilidade.Em alguns motores o cilindro é constituído por uma camisa que nada mais é que um tubo cilíndrico colocado no bloco do motor. O que facilita a sua reposição. Existem dois tipos de camisa, a camisa seca e a camisa úmida. Esta última leva esse nome porque a refrigeração é feita através da circulação de água à sua volta. Sua substituição, geralmente, é mais fácil em caso de desgaste.

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